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3月份，苏州11号线（原名S1线）与上海轨交11号线在花桥站相连，开始进行全线试跑，计划在6月进行试运营。祁连山路站地铁上盖的智创TOP产城综合体，充分利用交通优势，深度融入沪苏“一小时经济圈”，加强与智造强市的资源联动和产业融通。跨城地铁加速城市融合智创TOP功能业态显优势苏州11号线是长
3月份，苏州11号线（原名S1线）与上海轨交11号线在花桥站相连，开始进行全线试跑，计划在6月进行试运营。祁连山路站地铁上盖的智创TOP产城综合体，充分利用交通优势，深度融入沪苏“一小时经济圈”，加强与智造强市的资源联动和产业融通。
跨城地铁加速城市融合
智创TOP功能业态显优势
苏州11号线是长三角一体化基础设施互联互通示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路。该线路起点位于苏州工业园区唯亭站，终点位于昆山花桥站，全长41.25公里，全程运行时间约为59分钟。与此同时，在唯亭站，轨交线路和苏州3号线实现了连通，这意味着两条“11号线”将在年中通车，实现了沪苏两地地铁网络的完全连接，极大地提升了双城生活和跨城通勤的便利性，同时也促进了市场化资源要素的有效互补和协同发展。
“地铁一响，黄金万两”。在以跨城地铁为标志的城市加速融合下，智创TOP作为西上海中心城区高端商办综合体，不仅在连接沪苏两地、融合腹地的重要枢纽地位上显著，而且在各区域节点中展现出高端产城社区的独特优势。作为一个集高端办公、精品商业、高档酒店、人才公寓、科创服务、文娱休闲于一体的智慧园区，智创TOP将承接跨城经济、跨城人才和跨城合作，推动产城人文的深度融合，为园区内的企业和居民提供高质量的服务和便利。
智能网联汽车产业集聚正在迅速发展。随着人们对智能出行的需求不断增加，智能网联汽车已经成为了未来汽车行业的发展方向。为了推动智能网联汽车产业的发展，各地纷纷开始建设智能网联汽车产业集聚区。
智能网联汽车产业集聚区是一个集汽车制造、智能技术研发、测试验证、产业链配套等多个功能于一体的综合性区域。这些集聚区不仅提供了先进的生产设备和技术支持，还为企业提供了政策支持和市场资源，吸引了大量的智能网联汽车企业入驻。
在智能网联汽车产业集聚区，企业之间可以进行技术交流和合作，共同推动智能网联汽车技术的创新和发展。同时，集聚区还为企业提供了完善的配套服务，如智能网联汽车测试场地、研发中心、人才培养等，为企业提供了良好的发展环境。
智能网联汽车产业集聚区的建设不仅有助于推动智能网联汽车产业的发展，还能够带动相关产业的发展，如智能交通、人工智能、互联网等。这将为经济增长和就业创造更多的机会。
总之，智能网联汽车产业集聚区的发展将为智能网联汽车产业带来更多的机遇和挑战，同时也为城市的发展和经济的繁荣做出了重要贡献。
未来产业的布局中，智能+是一个重要的方向。随着科技的不断进步和人工智能的快速发展，智能+已经成为了许多行业的关键词。智能+的概念是将人工智能技术与传统产业相结合，通过智能化的手段提升产业的效率和竞争力。
在智能+的布局中，首先需要进行技术的研发和创新。只有不断推动科技的进步，才能够实现智能+的目标。同时，还需要加强人才培养，培养出具备人工智能技术和行业知识的专业人才，为智能+的发展提供有力的支持。
其次，智能+的布局还需要加强产业的转型升级。传统产业需要通过引入人工智能技术，实现从传统生产方式到智能化生产方式的转变。这样可以提高生产效率，降低成本，提升产品质量，满足市场需求。
另外，智能+的布局还需要加强产业的合作与创新。通过与其他企业、科研机构等合作，共同研发智能化的解决方案，推动产业的创新发展。同时，还需要加强与政府的合作，共同制定政策和规划，为智能+的发展提供良好的环境和支持。
总之，智能+是未来产业布局中的重要方向，需要通过技术创新、产业转型升级、合作创新等手段来推动其发展。只有不断加强智能+的布局，才能够实现产业的可持续发展和提升国家的竞争力。
城市融合的结果是产业链和创新链的融通。苏州智能网联汽车产业的综合实力非常强大。在这个产业中，苏州工业园区集聚了国际领先的车规级传感器和执行控制部件制造商。而吴中区和昆山市则专注于新能源汽车零部件的智能制造领域。与此同时，上海在整车制造、智能网联汽车标准制定、智能驾驶测试场景和应用方面处于全国领先地位。上海与苏州之间形成了紧密的产业链和供应链合作关系。
禾泊科技是禾多科技全资子公司，是一家拥有全栈自动驾驶技术的独角兽企业，同时也是禾多旗下硬件整合与自主研发模块的主要力量。今年，禾泊科技入驻智创TOP，借助临港集团资源平台，与上海市车联网协会、上海市互联网协会、上汽检、上研智联等机构建立了产业服务合作关系。禾泊科技将依托汽车智能化和智能出行带来的市场机遇，发展智能网联汽车、人工智能、数字安全等“智能+”产业，致力于打造未来的“数创”经济高地。
▲智创TOP与临港集团资源平台合作，与知名机构建立产业服务合作关系。
通过建设跨城轨交系统，上海和江苏可以更加紧密地合作，共同打造一个“一体化”共享创新产业集群。这也为智创TOP提供了更多发展特色产业和开展创新合作的机会，使其能够更好地融入长三角一体化发展，从而带来巨大的机遇。
来源：上海普陀
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